问：温州特斯拉事故官方调查结果公布，到底是怎么回事？
- 答：温州特斯拉刹车失灵事件，死了，大家议论纷纷，对此相关部门也介入调查，目前，官方调查结果也已公布，那么到底是怎么回事呢？通过调查结果，我们得知丛岁颤，造成此次事故的原因，是因为车主错把油门当刹车，所以发生了如此事故。对于这样的结果，相信很多人都表示不可思议，是啊，这种低级错误，也会发生，确实不应该。但是对于常年驾驶的司渗败机来说，一些错误，那也是在所难免，事情毕竟已经发生，我们说太多也不能改变这个结果，所以也只有积极的去处理。那么在处理事故的时候。有什么需要注意的呢？下面我们就一起来简单的探讨一下。
首先是，先处理人，当发生交通事故的时候，我们一定要第一时间处理好的，是啊，与人相比，其他什么东西都显得不重要了。只有人员保持安全，保持健康，那么所有的损失都是可以承担的。所以，我们一定要第一时间保障我们自身的安全，如果有人伤，也要第一时间拨打急救电话，并且送往专业的医疗机构进行治疗。
其次，处理事情，处理完人之后，接下来就是处理事故了，处理事故的时候，我们需要拨打两个电话，一个电话是打给交警的，因为事故责任的划分，必须交警出面，他是法定的执法人。另一个电话，是打给保险公司的，发生了事故，买了保险，造成了损失，肯定是需要保险公司进行承担的，所以这个时候有必要向保险公司进行报备。
处理完这两个事情之后，我们就可以按照他们的引导。进行我们车辆的维修，这样，才能使的事故处理的更加高效雀凳，更加简单。当然。有任何疑问，我们都可以第一时间咨询保险公司。 - 答：这是因为在这场事故当中是因为司机操作出现了失误，导致了这场事故的芦含发生念乱，而且司机当时不小仔哗档心把油门当成了刹车。
- 答：经过第三方汽车工程学会的鉴定，以及从美国得昌散到的后台数据显示，特斯拉当时的刹车踏板并没有被踩下，而是驾驶人把油门踏粗颤板当成了刹车，从而导致耐凳氏车辆加速。
- 答：经过调查之后，发现司机在开车的时候把油门当成了刹车踩，所以最后酿成了悲剧的发生。
- 答：温州汽车工程学会发布了去年温州特斯拉事故调查结果：系车主误踩踏板，将油门当成刹车踩巧迅导致事故发生。温州市汽车工程学会下属司法鉴定机肆悄构详细介绍了此次的检测过程，表示在整个检测过程中有两组关键数据，一组数据是来自特斯拉总部后台的数据，另一组数据则是来自当事特斯拉车上EDR的数据，这两组数据均可以反映到碰撞之前车辆的状态及驾驶员当时的操作情裂宽渣况。
问：特斯拉“失控门”调查，事情的最终处理结果如何？
- 答：最后事情处理的结果饥败散就是双方达成了协议，烂氏而枯喊且4S店也给了消费者一个合理的解释，并且也对其进行了相应的赔偿。
- 答：最终处理结果就是消费者得到一定的补偿吧，但特斯拉根本不承认是自己车辆的质量问题。
- 答：最后发现确实是他们这个汽车的问题，所以驾驶车辆汽车回收并且赔偿了顾客一些损失。
- 答：根据美国道路安全局的调查结果显示，市场上超过两百起速度失控案例，均是司机踩错踏板导致的。媒体报道，早前针对频发的速度失控案例，美国道路安全局开始了一起调查，但最后的调查结果显示，特斯拉这两百多起的汽车失速案例，都是车主操作的原因，汽车本身是没有问题的。但该结果引起了不少网友的热议。有特斯拉粉丝表示，***的调查结果都出来了，这早扰说明特斯拉确实是没有问题，是有人在黑特斯拉。但也有人表示，两百多位车主踩错踏板，这个调查结果也太不可信了。
虽然***的调查结果已经出来了，但市场上依旧不断有特斯拉失速事件的发生，而比特斯拉质量更让人难以接受的，是其傲慢的服务态度。很多车主都抱怨过，特斯拉售后服务的傲慢，尤其在遇到一些汽车事故的时候，特斯拉经常用甩锅的方式，来退卸责任，这也让不少人感到不满。
而且近期还发生了一起案例，就是有特斯拉员工为了验证特斯拉汽车没有问题，在媒体和顾客的见证下，测试特斯拉汽车，结果测试的时候，工作人员踩下刹车汽车也没有停下来，结果旁边客户直接说，这次该把你的车拖走维修吧。
参考资料：
这起调查源于一份请愿书，2019年12月，美国一请愿人要求美国国家公路交通安全管理局，以特斯拉存在突然意外加速为由，召回自2013年起生产的所有特斯拉车型，涉及车辆高达66.2万辆。收到请愿早睁肆后，该机构缺陷调查办公室（ODI）于2020年1月13日开启审查，评估了246例“意外加速”事件报告。此次评估包括审查请愿人引用的所有投诉和信息，陆轿以及分析可用的碰撞数据（EDR、日志数据、视频数据）。 - 答：2019年12月，一名美国请愿者要求国家公路交通安全管理局召回2013年以来生产的所有特斯拉车型，涉及多达66.2万辆汽车，理由是特斯拉突然意外加速。该毁掘机构缺陷调查办公室(ODI)在收到请愿书后，于2020年1月13日开始审查，评估了246份“意外加速”事件报告。该评估包括审查所有投诉和请愿者引用的信息，并分析可用的碰撞数据(EDR、日志数据和视频数据)。根据美国道路安全管理局的调查结果，市场上超过200起超速案例是由司机踩错踏板造成的。据媒体报道，美国道路安全局较早开始调查特斯拉汽车频发飞车案件，但最终调查结果显示，特斯拉汽车熄火200多起案件均为车主操作所致，汽车本身不存在问题。然而，这一结果引起了许多网饥斗民的热烈讨论。有特斯拉粉丝说***的调查结果出来了，说明特斯拉确实没问题，但是有人在黑特斯纤肢核拉。
- 答：最终的结果是特斯拉系统发生故障，才会导致事故的发生。
问：关于特斯拉追尾货车事件，事故调查出的原因是什么？
- 答：事故现场非常惨烈，由于当时特斯拉的车速非常快，在撞到大货车之后。特斯拉整个车头的前半部分已经遭受到了扮带非常大的破损，特别是主驾驶一侧厅橡芦破损严重，而副驾驶一侧破损反而没有那么大，也就是说这辆车是以大概正面25%的角度碰撞的。也就是说，假设车辆已经失控如哗的状态下，车主不进行拐弯避让，直接径直地撞向前方大货车的，那么两侧的A柱同时受力的话。受损的情况或许并没有事故现场这么严重。考虑到最近一段时间特斯拉有关失控的新闻特别多，但是这些事故到底是不是因为失控造成的，目前特斯拉还在调查中。特斯拉官方目前也没有宣布，事故的根本原因是什么。
- 答：最近，广州一起特斯拉追尾货车事件，又将我们的视线拉往特斯拉上面。据了解，该特斯拉在行驶路上突然加速直接撞上了前往的大货车，导致车主位子严重撞毁，而该名车主已经死亡。目前，对于事故的原因还在调查之中，到底是不是以为特斯拉车辆的原因还不可得知。
1、特斯拉从上海女子大闹车展的事情发生以后，一直陆续有人爆料其车子质量存在问题，并且也不断有关于特斯拉汽车产生的交通事故。这让我们都对特斯拉车辆的质量和安全问题产生怀疑，我估计以后肯定很多人都不敢再买特斯拉了，甚至有人这么说道，珍爱生命，远离特斯拉。就在前不久，兰州一橘槐小区的门口贴上了禁止特斯拉入内的标志，原因是其物业领导要求的，为了保证小区做饥人员和车辆的安全。其实，这么做也是可以理解的。特斯拉汽车短时间内出了那么多事，实在是让人质疑其车子的质量。很多人都说特斯拉有刹车失灵的故障，而且很多交通事故也间接的纯伍返说明特斯拉确实有问题。那不然为什么其他品牌的车子都很少出现这种车辆突然失控的问题呢。
2、而特斯拉对于刹车失灵给出的回应确是，他们的刹车系统是庞大的，成熟的。那不禁让人吹嘘，到底是出了交通事故的司机在撒谎，还是特斯拉在推卸责任呢。其实，我觉得，不管是谁对谁错，最让人难过的就是那些驾驶着特斯拉出了交通事故的车主了，他们是最无辜的。谁买车不是因为用来当做代步工具的，而不是用来出交通事故的。更何况像广州这位出了那么严重事故的车主，直接死亡了。实在让人既气氛又感到惋惜。 - 答：目前还在调查过程当中，而且这个现场非常的严重，同时这个车当时的行驶速度也是比较快的。
- 答：这起事故发生的原因是因为这个车主行驶的过程中车速非常的快，所以才导致发生追尾的情况。
- 答：事故调查出的原因还是因为特斯拉的原因，刹车出现了失灵的状况，但是司机踩樱缺下刹车之后，脊世辩车速没有受返早到下降才会追尾。
- 答：事故具体樱拍原因还在调查之中，脊罩羡车辆的全面检测也需要时间，我们只能等待后闷差续官方通报，才能得知究竟是操作问题还是车辆质量问题。
